今朝急ぎの用事があったんで少し飛ばした。確かに少し高回転気味にエンジンを回した。
7〜8分そんな状況が続いたろうか。信号で停車した際ボンネットのインテ−クやら隙間やらダミ−アウトレットから白煙が....。
発火!?インプオワタ\(^o^)/マジでそう思った。近隣のドライバ−が『おい大丈夫か!?』と覗き込むほど目立ったし。
すぐさま停止してボンネット開けたらOILの焼ける臭いが充満。あ....漏れたパワステOILが熱で焼けたかベルトに付着したんだろうな^^;
どっちにしても精神衛生上良くないしおそらく来週中にもう1度篠山に行かなきゃならないし....。とにかくタイベルとパワステポンプ交換しないと安心出来ねぇ(汗)。
- 2007/12/16(日) 00:40:28|
- 日常
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ご存知だと思いますが、オイルもれが高い位置で起こってたら、排気管にかかる可能性も高いし、走行中にかかると、止まった瞬間に一気に出火しますんで、気をつけてくださいねー。
- 2007/12/16(日) 14:40:10 |
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- ひろき #-
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路上で異常出るとコワイですよね。
以前通勤用にしていた古ーいアルト(フロンテ?)、朝渋滞中の国道で蒸気と共にオーバーヒート。
夜中のうちにウォーターポンプから水漏れしていたんですが、あの時はそりゃもう焦りましたよ!
その時は「遅刻するぅww」と無理やり会社まで逝きました(爆)
ランサーのクラッチもヤバイんですけど、もう冬眠だから春までの宿題です。
- 2007/12/16(日) 20:45:01 |
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- Yori-yan #vnptf3zk
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まずは大事に至らず何よりでした
自分の車ではないのですが、以前高速道路を走っていたときの事、隣の車線を走ってきたアリストが前車に詰まって減速した瞬間、ボンネットの隙間から盛大に白煙を上げるのを目撃しました
私はギャーとか思ったんですが、そのアリストは何事も無かったかのように走り去って行きました
あれはなんだったんだろう??
- 2007/12/16(日) 21:54:43 |
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- MK@YUKI #Kmz8k2OU
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年末でツレも忙しいらしくインプはまだガレ−ジにいたりしますw
ひろきさん
パワステポンプからのOIL漏れなんでこれが高い位置。ドバドバ漏れてる訳じゃないんですがジワジワとかなりの量が漏れてるみたい^^;
Yori-yanさん
オ−バ−ヒ−トは私も今年やらかしかけました。気付いた後に十数kmも走ってよく焼き付かんかったもんやなと^^;
MK@YUKI さん
すっ飛ばした後に停止するとインテ−クから陽炎はよく見るんですが煙上がるとは思いませんでした^^;
新聞に載らなかったなら無事だったんだじゃないでしょうか?<アリスト
- 2007/12/18(火) 22:21:25 |
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- 電機屋 #3/2tU3w2
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