大和の国の壊人

普通でないドライブが好きな、間違った車の使い方をする管理人の日常。 ※初めてお越しの方は必ずカテゴリ−内の注意事項をお読み下さい

昨日の続きの続き

タイトルにしつこさを感じますが気になさらないように。

和歌山からの帰宅途中、1通のメ−ルを受信する。

『名阪国道 五ヶ谷IC付近にて発見せり。至急貴様の車でチャレンジしやがれ。byピカ』

なんでも奈良r187を調査していたらしい。で、一緒に送られてきた画像。
DS11


またゲ−ジっすか? へ−へ−やりますよ。やりゃいいんでしょ、やりゃwwww










やってもいいが仕事中にやるのはどうかと自分でも思う。
後

右

左

いや、今日の現場に向かうのに名阪利用したんでね^^;

改めて画像見るとちょっと右側が甘かったかな。ま、一応オシリ入れたしいいでしょう。それよりDS11の画像に写ってるが、ゲ−ジのすぐ向こうが名阪国道なんだよね。視線がイタイの何の^^;

こんなもんでよかったっすか?w<ピカさん


おまけ。



一仕事終えて帰る道中。またもコイツを捕獲。
ををっ!?



よく見ると上下デニムにアクセサリ−とお洒落さん。左手で柵を持ち右手にはカンビ−ル。
気取ってやがる



単独捕獲ではコイツ過去最強かも。

  1. 2007/07/09(月) 23:18:00|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:7
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コメント

とうとう

インプでDゲージやっちゃいましたかw
しかしこれは結構きついですね。
Kゲージはその気になれば通り抜け可能でしたから。
  1. 2007/07/09(月) 23:26:59 |
  2. URL |
  3. 休憩爺 #sDbfKbM2
  4. [ 編集]

ちょっ!

そっ・・・そんなメール送ってへーん!
私のイメージが・・・そう、イメージがorz
メールの文頭は、「初夏の候、電機屋様には益々ご健勝のこととお慶び申し・・・」だったじゃないですかー!(ぇ

しかし、ま・・・まさかこんなにギリギリだったとは(汗)
電機屋さんだから入れたといっても過言じゃないですね(^^;
これじゃCR-V3ナンバー車では完全に無理ですねorz


では次、まつけんさんインプより少し大きな5ナンバー車の方お願いします(←コラ!)
  1. 2007/07/11(水) 01:14:42 |
  2. URL |
  3. ピカ #4.lX2TBg
  4. [ 編集]

バトンか?w

休憩爺さん
ブログ始める前にもインプでやった事あるんで^^;
でも旭隧道突破した時と比べりゃ楽勝っすよ?w だって閉塞感が無いですからw

ピカさん
>私のイメージが・・・
ちょいと(←?)脚色しました(笑)。

>ギリギリ
いや、本文に書いたとうり右が少し甘かったです。もう少し行けたかなと^^;

>大きな5ナンバー車の方
ココ見てくれればいいのですがw
  1. 2007/07/11(水) 22:36:22 |
  2. URL |
  3. 電機屋 #3/2tU3w2
  4. [ 編集]

最後の写真

ワロタwwww

ろくろ首かよ!!!
  1. 2007/07/14(土) 13:46:34 |
  2. URL |
  3. 旧道者 #-
  4. [ 編集]

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます
  1. 2007/07/14(土) 20:36:21 |
  2. |
  3. #
  4. [ 編集]

しまったぁぁぁぁ!!!

帰り道に挑戦してこりゃよかった・・・orz
  1. 2007/07/14(土) 22:40:39 |
  2. URL |
  3. 休憩爺 #sDbfKbM2
  4. [ 編集]

それは

残念でしたね<休憩爺さん
もう少し早く気付かれれば『うはっ!』だったのに(笑)。

旧道者さん
コレ、r247笠天理線沿いにいます。いかが?w
  1. 2007/07/15(日) 21:42:11 |
  2. URL |
  3. 電機屋 #3/2tU3w2
  4. [ 編集]

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インプレッサで池原トンネル再攻略を妄想中。ただし今度はバックでw

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