大和の国の壊人

普通でないドライブが好きな、間違った車の使い方をする管理人の日常。 ※初めてお越しの方は必ずカテゴリ−内の注意事項をお読み下さい

また和歌山

先日のオフ会にてnakaさんに教えてもらった道に14日行ってきた。
10時半頃出撃。いつものル−トでR371元高野龍神スカイラインへ。平日というのに結構な数の観光とおぼしき車やタンデムのバイクがのんびり走っている。普通に流してるんだが追いつくと大抵道を譲ってくれる。やはり排気音のせいかな(笑)。

しかし落ち着いた走りをするようになったもんだ。この車を買った頃は前走車に追いつくと「こっちのがぺ−ス早い。どけ」と言わんばかりに強引に抜いたもんだ。
今でも飛ばすのは好きだが、安全確実に追い抜けるところまで我慢できるようになった。追い抜く際も抜く相手や対向車にブレ−キを踏ますような抜き方はしたくない。
なんて書くとコルカタさんに怒られそうだ(笑)。
そういやコルカタさんとこで先日のオフレポを拝見したのだが、『車といい、腕といい、流石だと思いました』なんて書いて頂いてたがちょっと違います。車は○ですが腕は×。なりはワゴンですが基はコ−ナリングマシンやからね。比べて私はそんなテクニックなんぞ持ち合わせておりませぬ。
それに今履いてるタイヤ、あんまりグリップしないんですよ。次はしっかりグリップするタイヤを履かせますのでその時もう一度横に乗ってくれますか(爆)?

話が逸れた。
道の駅龍神にて遅い昼食。その後R371〜R425〜R424と繋いで美山大橋へ。ここからr26にて西進。

地図では広瀬口というバス停のたもとから分岐する筈なんだけど....。バス停は確認するも道が無い。あり−? と思ったら地図より若干誤差のあるところに発見。奥にヘキサも確認。r196たかの金屋線の行き止まり区間の始まりだ(←変?)。
r26/196分岐点

ヘキサ

nakaさんによると地図ではこの先点線区間になるが、実際にはR424旧道の白馬峠にて交差する林道まで通り抜け可能なんだそうな。三重r683枡川青山線みたいなもんか? と不安と期待を抱いて進入開始。
いきなり山の中に入るのかと思ったら民家がポツリポツリとある。ちょっと拍子抜け。
途中狭くなって期待させるもまた広くなったりと良く解からない状態が続く。電柱が付かず離れず引いてあるのでまだこの先にも民家があるのだろう。エグイのはもう少し先か? なんて考えながら走ってると今日2匹目のまみ−に遭遇。
私はクモやムカデなんかの足が必要以上に多い生物は大嫌い(魚介除く)なんだが足の無いのは平気。でも毒ヘビはやっぱり怖いし(苦笑)。
まみ−

途中に工事現場があった。作業を中断して通らせてもらった。お仕事中お邪魔してスイマセン。工事箇所の直後。鉄板で路肩の補修をしてある。鉄板の下はごっそり流出していてちょっと怖かった。
ついでにここの補修もお願いします


思わぬところにヘキサが設置してあるのも和歌山県道の面白いところ(笑)。
ヘキサ2

この後最後の民家が見えるところまでは状態が良いのだが、それを過ぎた直後に一気に道が絞り込まれる。
うはっw

県道の端点はここなんだろう。先はどう見ても田んぼに向かうあぜ道を舗装しただけ。途中で廃車が捨ててあった。
そしてどっちに進めば良いのかわからない分岐。
どっち?

右を見ると田んぼが広がり田植え中のおじさんがいた。
田植え中

白馬旧道はあれだけ登るんだからと登り勾配の左に進む。
石が一杯落ちたコンクリ舗装の路面。慎重に運転する。
フツ−

ウネウネクネクネしていて慎重にはなるが緊張するほどではない。
しばらく走るとガ−ドレ−ルが見えた。ヘアピンか?
んっ?

予想とは裏腹に別の道と合流。もっとエゲツナイのを予想していただけにちょっと拍子抜け。ただ、点線区間でも意外に抜けれるところってあるんやなぁ。
ここはどこ?

多分合流した道が白馬峠と交差する林道なんだろうと判断して右折。
途中で見えた景色。
元金屋町?

見えてるのは元金屋町街かな?
やがて白馬峠に到着。
白馬峠

まさかここにたて続けに来るとは思わなんだ(笑)。北側に下ることにする。
隕石


案の定隕石はそのまま。しかし悪魔の手先が見えない。と思ったらコケていたんで....、
転


元に戻しておきましたw
起


そのままダラダラ下る。
ヘアピン

個人的に一番急勾配に感じた最後の(下から登ってくると一発目の)ヘアピン。もう現道はすぐそこ。
2ショットw

無事平和な世界に戻る(笑)。


  1. 2006/06/15(木) 23:23:40|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:8
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コメント

まいりました。さすがです

田んぼの分岐から白馬林道までの道を緊張なしに
走れるとは・・・さすがです。すごいです。私は逆方向にバイクで走ったのですが、かなり緊張しました。
  1. 2006/06/16(金) 20:43:08 |
  2. URL |
  3. naka #-
  4. [ 編集]

>無事平和な世界に戻る(笑)。

最近はあっちのほうが、平和と感じているワタクシ
は・・・

  1. 2006/06/16(金) 22:10:27 |
  2. URL |
  3. うっちゃん! #-
  4. [ 編集]

変態ですから(きっぱり)

nakaさん

ネ申のお導きによりこの世界にどっぷりと足を踏み入れてしまった今となっては、最早あのクラスではフツ−にしか感じないカラダになってしまいました(笑)。だってレガシィはもっとエグイとこ行くんだもん(爆)。

うっちゃん!さん

>最近はあっちのほうが、平和と感じているワタクシは・・・

うん。ある意味そうですね! 

「俺にとって進むべき道はこんな良路ではない。もっと刺激的な何かを訴えかけるようなエグイ道が俺にとっては安らぎなのだ」

みたいな(笑)。
  1. 2006/06/16(金) 22:26:28 |
  2. URL |
  3. 電機屋 #3/2tU3w2
  4. [ 編集]

腕がないなんて言うと、もいじゃうぞ☆
またり運転のボクには追いつけない世界ですよぅ

この峠に、森の精霊とは違う
なにやらわいせつな精霊が居たのでつね(笑
点線マジックは、意外と紐解くと面白いのかも知れませんね
  1. 2006/06/17(土) 00:05:53 |
  2. URL |
  3. コルカタ #nLnvUwLc
  4. [ 編集]

「ツーリングマップル」の点線はアテにならない…

いや、実線もアテになりませんがw

京都r401の先の松尾谷林道、点線だけど実際は舗装路ですしね。

あるいは、未だ影も形もない高速道路をさも既にあるかのように実線表記したり…

和歌山はオモロそうな道盛りだくさんで良いですよね。
こっちからだと気軽に行けないのが辛いです。
  1. 2006/06/17(土) 20:54:49 |
  2. URL |
  3. ちゃんまつ #NkLlZeNA
  4. [ 編集]

いやいや

ホントにテクなんて持ってないってば(汗)。車のおかげですよ。<コルカタさん

>わいせつな精霊

一人バツゲ−ム(謎)

ちゃんまつさん

行き止まりにも積極的にならねばなりませんね、これからは。

>和歌山はオモロそうな道盛りだくさんで良いですよね

ええ、道フェチにはたまりませんw
  1. 2006/06/17(土) 21:20:59 |
  2. URL |
  3. 電機屋 #3/2tU3w2
  4. [ 編集]

うっちゃん!のところから飛んできました。
険道での活躍ぶり(世界ラリー選手権が大和であれば、ワゴン部門でぶっちぎりの優勝と思います)よりも、ここのHPでの文章に惚れました。
一冊の単行本になれば即購入いたします。
それにリンク先の方々の文章も読み応え(見応え)
があり、世の中は広いなと感服しております。
  1. 2006/06/22(木) 20:43:52 |
  2. URL |
  3. ヤンキースの監督 #-
  4. [ 編集]

え-?

ヤンキ-スの監督さん

ようこそおいで下さいました。
文章褒められたのは初めてです(照)。自分では「クドイ。もう少し簡潔にまとめられんかね君?」と思うんですけどね(苦笑)。
おっしゃるとうりリンク先の方々の才能が羨ましいです。

またお暇があれば覗いてやって下さいませm(__)m
  1. 2006/06/22(木) 23:02:49 |
  2. URL |
  3. 電機屋 #3/2tU3w2
  4. [ 編集]

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