北信越徘徊の旅 初日その４

対向車が現れた！
インプの攻撃！





冗談思い付いてる場合じゃねぇよ！

すぐさま「来るな！」とパッシングの嵐。ところが対向車はズンズン進んで来やがる。コッチにバックせえってか！

幸いにもまだ広い地点だったのと入って５０ｍ程度だったので悔しいがこちらがバックする。
なんとか外に出て対向車を待つ。私が先に進入したのに何考えてんだ....。



ジムニ−かよ！




向こうから入ってすぐなら余裕でバック出来るじゃね−か！　しかも後から入ってきたのにもかかわらず何たる傲慢さ！

余程文句を言ってやろうかと思ったが、地元の人の生活道路に紛れ込んでるのは事実。それに相手はお年寄り。無用なトラブルを避ける為やり過ごした。でもちょっとヒドイよねぇ？＾＾；

再び進入開始。普段走る険道なら初めて走る道でも１度突破してしまえば復路はある程度冷静で対処できるもの。
しかしココだけはそんな常識は通用しない。またもゆっくりゆっくり神経を研ぎ澄ませて進む。

そして無事帰還。なんとか無傷で往復出来た。
振り返ると流れ出る水が最初はある程度澄んでいたものが私とジムニ−の通過で濁っていた。

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旭隧道の感想だがとにかく閉塞感にさいなまれる。いかに自分を冷静に保てるかが大事だろう。ちなみに往路はおよそ２０分。復路は１２分程度かかっている。
感覚的には５ナンバ−車までなら何とかなると思う。但し腕に覚えがあればという前提で。３ナンバ−は恐らく無理。

このレポを見て『俺もチャレンジしてやる』なんて考えたアナタ。今一度考えて頂きたい。この隧道は本来なら表向き通行止めである。しかし記事中にあった民家の方の生活の為、あえて黙認されている様だ。
もし内部で詰まってしまい車両放棄、あるいは岩盤に接触して崩落なんて事になれば住民の方がこの隧道を通れなくなり生活が破綻しかねない。バイクなら何とかなろうが興味本位で４輪では突っ込まないように。

『じゃぁオマエは何で突っ込んだんだ』と言われそうだが突破経験のあるレオの兄貴さんのレポやhon師匠の話を聞いて熟慮し「俺なら行ける」と踏んでの事だ。説得力はあまり無いかもしれないが今までの活動による裏打ちされた自信から行った。それでも戦々恐々やったけど....＾＾；