大和の国の壊人

普通でないドライブが好きな、間違った車の使い方をする管理人の日常。 ※初めてお越しの方は必ずカテゴリ−内の注意事項をお読み下さい

教官! イヤです!

ここのところお互い休みの日以外ずっと4号に運転させていた。
クラッチワ−ク ブレ−キワ−ク アクセルワーク全てにおいて上手くなってきたね。まぁ、まだまだ硬いけど初日のガチガチだったのを振り返りゃかなりの進歩だな。運転中の雑談にも応じるようになってきたし(初日など受け答え出来なかった・笑)。


で、今日。今までの最長距離を運転させてみた。つっても片道6kmあったかどうかだが。

復路にて。
赤信号で停止した。状況は T の縦棒を上向きに進んだ交差点。右左折どちらでも店に帰れるが、左折は片側2車線。右折すると途中センタ−ラインの無い道を走る事になる。

『あのう....来た道(左折)で良いんですよね?』
「ああそうや」
『あ、はい』
「....」
『....』
「右に曲がるか?」
『イヤです』
「....」
『....(汗)』
「....」
『ってか、狭い道が"普通"なんですか?』
「当然」
『....』
「....」
『....(汗)』
「....」
























『もうこんな教官イヤやわ』(ボソッ)





てめぇ....。

  1. 2007/03/13(火) 23:53:47|
  2. 日常
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:7
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コメント

(笑)

『親』としてはカナシいひとことですね。
しかし奈良は交通量の多い道でも狭いトコが他県に比べて多いんで
車幅感覚と状況判断は磨かれるでしょうね。
  1. 2007/03/14(水) 07:09:10 |
  2. URL |
  3. オカヤマ #rK.ZEXfc
  4. [ 編集]

あまり無理強いはしないように(笑)

そりゃ電機屋さんに残された時間のことを考えるとお気持ち分からないではないですが、「スパルタ教育」で4号さんに妙なトラウマが残ったら逆効果ですよ(笑)。

考えてみたら私だって、酷険道デビューは初心者マーク期間末期の出来事でしたし(そのデビュー戦でいきなりハマってしまったわけですけどww)。
  1. 2007/03/14(水) 20:17:20 |
  2. URL |
  3. トシピロ #u6qxw2UI
  4. [ 編集]

まあ、何だ。

無理強いはしない様にwww

ちなみにワタクシは片側二車線よりも狭い方が落ち着くとかワケワカラン理由でセンターライン無い道を選んでた若葉マークの頃。
  1. 2007/03/14(水) 23:28:05 |
  2. URL |
  3. あきら@大阪 #-
  4. [ 編集]

私も見習わないと

いいかげん弟(5号候補w)に教えんといかんかもなぁ・・・(違)。

ちなみに私の4輪での酷険道デビューは免許とって半年で行った暗峠だったりしますw
頂上付近の民家の植え込みの木にミラーぶつけましたが・・・orz
  1. 2007/03/14(水) 23:30:49 |
  2. URL |
  3. 旧道者 #-
  4. [ 編集]

基本的に

広い道走らせてるんですがね^^;

オカヤマさん
確かに小さな駅前商店街なんかは狭くて交通量多いですね、奈良は。でもまぁKトラですし早目早目に離合ポイント指示してるので今のトコ問題ないです(←なにが?)。

トシピロさん
無理強いしてないから^^; 冗談で狭いほうに「曲がれ」って言う時はありますけど(笑)。

あきらさん
仕事で回るのが路地裏みたいなところばっかりだから私も初心者時代からセンタ−ラインの有無は気にならなかったなぁ。
むしろ混む国道避けて好んで裏道走ってたかも(笑)。

旧道者さん
>5号
なんなら八百津連れて行くとか(邪笑)?
  1. 2007/03/15(木) 00:15:52 |
  2. URL |
  3. 電機屋 #3/2tU3w2
  4. [ 編集]

もうこんな教官イヤやわ(・∀・)ゥン
(*´∀`*)教習楽しそう!
  1. 2007/03/16(金) 23:57:06 |
  2. URL |
  3. のんたん #-
  4. [ 編集]

静養なさって下さいな。

>教習楽しそう!
楽しい教習ですよ。


少なくとも私にはw
  1. 2007/03/18(日) 22:33:59 |
  2. URL |
  3. 電機屋 #3/2tU3w2
  4. [ 編集]

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