湖東オフ（エクストラステ−ジ）

くそっ！　昨夜書き上げたのにうｐ寸前で誤って消しちまった（涙）！



休息時、「昨日来る時道間違って滋賀ｒ１３２に迷い込んでんけどさ、県境付近中々狭かったわ」なんて話した。すると地元のピカさんが『せっかくあの道走ったんやったら池の反対側に小さい隧道あったのに....』
凄く気になり入浴中ピカさんに詳しく聞く。帰りに寄ると言ったら『一緒に行きましょか？』
地元のピカさんに同行してもらえるならまさに鬼に金棒ではないか。

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食後、長々と喋っていたがこのままでは遅くなる。いい加減行かねば。
名残惜しいがhiroさん、やんたさんと分かれた後、ゆんさんのアテンザを残し今度は６名でｒ１３２へ。
集落を抜け岩尾池湖畔に出たところで前を走るピカさんが左折。県道から池の反対側に回り込むダ−トを進む。今までのピカさんなら気にせず突っ込んだはずなのだが新車になってから異常に枝や草を気にする。なんせ今回のプランもｒ１８２は予定に入れてもジャングルだけは避けたという。この時も徹底的に除去。「それくらいいいやんか（汗）」と思えるものまで除去。ひたすら除去。
そんなピカさん見たくない！　あの先代ＣＲ-Ｖに乗ってたときの突撃精神はどこへ行ったのさ！　今のピカさんは
ピカさんじゃねぇ（爆）！！
絶対Ｐ基準がぬるくなってるよ、って新車なら当たり前か（笑）。

分岐から１５０ｍぐらいだったかな。目的の穴が見えた。昼間の２本と比べると余裕だけど確かに小さいね。ところでさ、
「どこで転回するのん？」
確か転回できる場所は池の淵を回って県道のこっち側に回ったところにあった小屋まで戻らないと無かったはず。『え〜と....隧道抜けてしばらく行ったらあったような？』
まぁ、とりあえず歩いて様子を見ましょう。真っ暗な中６人が歩く。この隧道驚くことに扁額があった。なんて書いてあるか解かんないけど。





で、反対側に抜けて転回場を探す。ギリギリここで出来るか？　と思うぐらいの小さなスペ―スがあった。まだ他にあるかもしれないともう少し先まで歩いたのだが無い。
仕方ないのでさっきのスペ−スで試してダメならバックしようか、となる。
まず先頭のＣＲ-Ｖから。しかしやっぱりダメ。ならばインプならどうだとやってみた。路肩の笹薮にフロントを突っ込む。ステアリングを切返してバックしたらまつけんさんが何か言ってる。しかしこの位置ではどうにもならん。思い切って元の位置に車を戻した。
「何！？」『バンパ−が....』
見ると笹薮の中に親指ほどの小さな切り株があって（んなもん見えるかい！）、それにバンパ−が引っかかったらしい。左フェンダ−の留具が飛んでしまった。でも見えないところだしインシュロックで固定すれば大丈夫でしょ（多分・汗）。

さて、どうする？　後ろのhon師匠とトシピロさんはバックで戻るみたい。ピカさんはもう少し奥まで様子を見に行くという。ところがまつけんさんが先に懐中電灯を持って先に行ってしまった。ゆんさんと後を追うがエライ勢いで走ってる。『お〜い』「まつけんさ〜ん。どこまで行くのぉ〜」　ってか、なんでそんなに必死なん？^^;
後ろからピカさんが車で追い越していった。そしてようやくライトの光の中にまつけんさんが止まっているのが見えた。
『ここで（転回）出来るでぇ！』
あ、そうか。ようやく解かった。この人バックが苦ｔうわなにをするｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
ともかくそれはよかった！　隧道を抜けてすぐの下り坂がぬかるんでおりバックじゃちょっと面倒かも、なんて思っていたから。
まずピカさんのＣＲ-Ｖを。続いてインプ、レガと３台の向きを変え戻る。やっぱ前進は楽だねぇ。それより早く戻らないと先に戻った師匠とトシピロさんが心配してるかも知れない。
隧道を抜け５０ｍほど進んだ。トシピロさんのレガのライトが見える。「待っててくれてんのかな？」そう思った瞬間に前を走るまつけんさんが急停車。「？」
『レガシィヤバイ！！』
車を降りるなり血相を変えてまつけんさんが叫ぶ。その表情に尋常ならざるものを感じ私も慌てて降りる。そこで見たものは....。




















どうすんだ、これ....（滝汗）。


※まつけんさん撮影

ともかく引っ張ってみようとなり牽引ロ−プをhon師匠のデミオに掛けるも微動だにしない。車重の問題か。ならばまつけんさんのレガに繋ぎバックで引っ張り上げることに。車重とバックにすることでトルクも増すだろうとの考えだ。しかし僅かに動いたもののやはりダメ。では２機掛けならどうじゃ！　インプにも牽引ロ−プを掛けてゆんさんに乗ってもらい残りの野朗共で押す。２台のＥＪ２０は相当唸り声を上げたのだが....ダメだ。道幅が狭いから引っ張る角度も悪くこれ以上はどうしようもない。ＪＡＦに救援依頼をする事になる。現地は携帯の電波が入らずhon師匠とピカさんが電波状況の良い所まで移動して連絡を取りに行かれた。

待っている間私は激しく凹んだ。私が余計なことを言わなければこんな事態にならなかったのだ。９月もそうだった。要らぬ事を言ったばかりにまつけんさんのレガが傷付いてしまう。バカだな。これでは自分から魔物になってるんじゃないか。そんな私の様子を見てトシピロさんは努めて明るく振舞われていた。多分顔で笑って心で泣いておられたと思う。お気遣いありがとうございます。

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１２時半過ぎ、ようやく救援が到着。さすがにプロの仕事は手際よく、２０分ほどで作業終了。お礼を言って一番近くのコンビニへ移動する。
この頃になると無事レガシィが復帰し走行に支障があるようなダメ−ジも無い様子だったので、ホッとしたのか少し元気が出てきた。時間も時間なんだが帰るのが名残惜しい。再び駐車場で喋り込む。しかし当日出勤しなくてはならない私は１時４５分頃一足先に失礼する。ｒ４〜名阪国道〜西名阪と繋ぎ香芝ＩＣで下車。３時少し前に帰宅した。すぐに寝ようとしたが、今日１日の事を色々考えると眠れず結局寝たのは５時頃だった。

最後に当日参加された皆様お疲れ様でした。並びに私の余計な一言でご迷惑をお掛けし申し訳ありませんでした。こんなヤツですがまた遊んでやって下さい。





ふぅ。ようやく書けた。