2つ前に書いたこの国道、今日は今日で対向車追い抜く最中のデカいトラックに遭遇。それもよりによってコーナーでΣ(￣□￣;)!!

「正面衝突したらどないすんねんボケェ！！」ってパッシングしたったら逆ギレでおもっくそラッパ鳴らしやがった。
殺す気かアホンダラ！！

どうなってやがんだこの国道。こんなんばっかりやんけ…^^;

意味不明なタイトルだが読めば解る。

本来なら休みだったんだが午前中に打ち合わせが入った。中途半端な時間になったんでまた京都r522にでも行くかと思ったが珍しく気乗りしない。
ん〜、何をしよう？ 考えた挙げ句電車で大阪に出る事にした。人混みが苦手な私にとってこれはホント珍しい。

大阪で下車し見えているのに軽く迷子になる田舎者のワタシ。向かった先は梅田スカイタワー。目的は人体の不思議展。入り口でチケットを買い恐る恐る会場内へ。
正直もっとエグイのかと思ったがそうでもなかった。筋肉のつくりが解るように一つ一つ削ぐように展示しているのもあったし、CTスキャンのごとく頭から足の先まで輪切りにされているのもあった。
また、それぞれの内臓だけ取り出したものや『脳の重さを感じてみよう』なんてコーナーも。実際に触ってみたが結構重いもんやねんなぁ…(1.4kgだそうだ)。

樹脂で固められてるとは言え目の前にあるのは全てホンモノ。元は生きていた人間やその一部である。生前の意志で自ら献体になる事を希望したご本人や承諾した遺族の方々には頭が下がる思いである。

また仕事終わってからドライブ楽しんでたんですわ。

小刻みな高速コーナーが続く、とある国道の快走区間。気持ち良く常識の範囲内で飛ばしていた。
反対車線側にあるコンビニ前に差し掛かった時駐車場から車が1台出ようとしているのが見えた。前にはトラックが停車していて一瞬影になった。出だしのスピードからして車が一旦停止するかどうか怪しい雰囲気だったんでアクセルを緩める。次の瞬間車のライトが見えた。

ビンゴ。

やっぱりな。コッチの存在を見落としてた模様。今頃ビビってブレーキ踏んでも遅いっちゅーねん。ちゃんと確認しろよ。
警戒していたんで充分相手(マークIIクオリス)の手前で減速出来ました。

多少ヒールトゥの際いつもよりアクセル蹴飛ばす量が多めでしたがw

まぁ、よくある事ですし特別ムカついたワケでもないんで先に行かせました。
そしたら…すごくトロいの^^;　制限−10kmぐらい。それまで調子よく走ってたんで余計にトロく感じる。しかし、前にも書いたが無茶な抜き方をして追い抜く相手や対向車に怖い思いをさせたくない。安全に追い越せる場所までガマンする。だが今回だけは「さっさと抜けば良かった」と後々後悔した。コイツ煽っとったみたい。

ようやくストレートに入り追い越そうとアクセル踏み込み反対車線に出てインプの鼻っ面が並び掛けた時、一瞬コッチに車体振りやがった！
思わずアクセルからブレーキに足が伸びかけたがそのままフルスロットル(タービンの調子悪いままやのに・苦笑)。

――――

いくら挑発されたからとはいえ、この後私は無謀な行為に出ます。ご気分を害される恐れがありますので、そういったハナシが嫌いな方はココから先を読まないでください。また、原因が先方にあったという確信は揺るぎませんが、相手と同じ行為をしてしまった事を冷静になった今では(少し)反省しております。
※ちなみに文章はその時の心境のままに書きます。

――――

こんだけ幅に余裕あったら充分じゃ！　変態の車両感覚ナメんな！　

頭をねじ込んでしまえばコッチのもの。クオリスも加速しているが相手になるかいな。
それよりコイツ…事故を誘発する様な真似しやがって…！

アタマにきて逆に追い抜きざますぐ元の車線に戻る。多分クオリスの鼻面とインプのケツは2mぐらいだったんじゃないかと思う。そのまま一瞬アクセルを緩めてまた踏み込む。その頃にはそこそこスピードが乗ってたから2mじゃ少しの減速で相当ビビったはずだ。一瞬タイヤの悲鳴が聞こえた。
その後はパッシングの嵐からハイビーム攻撃。対向車来てもハイビームにしてやがる。鬱陶しいのでルームミラーを明後日の方向に向けて無視。ホンキで逃げにかかるw 捕まったらこのご時世何があるか解らんし。エラそうに書いてますがヘタレなもんでw
途中から信号の無い登りのタイトコーナーが続く区間になった事もラッキーだった。

ワインディングでインプがクオリスに負けるかいな。おまけに履き替えたばかりのポテンザ　RE-01Rやしな。
それよりテメーの確認不足が原因やろうが。何逆ギレしとんねん。ナンバー晒したろか？　ボケが。

すんげ−夕立で仕事にならん。仕方ないので事務所に戻った。










１時間程居眠りしちまったｗ　
サ−センｗｗｗｗ

また地図を増やしt(ry

先日県別マップル＠兵庫を買ったばかりなんですがね、事前にコルカタさんやYori-yanさんに聞いたとうり非常にツマンナイんですよ、兵庫県道って。淡路島は面白いらしいが。
同じ丹波地方でも京都腐道をウロウロする日々が続く(断っておくが仕事終わってからですよ)。夕立＆日没後のr522は面白かったなぁ…。今度はちゃんと撮影して帰ろう。対して同じぐらい期待していたr709は拍子抜けだった。狭い事は狭いがケツの穴が縮む程ではなかった。盛夏なら面白いのかもしれないが…。

ハナシを戻します。
ひとつだけ是非とも走ってみたい点線区間を含む路線はあるものの、この際兵庫県道は捨てる事にした。そこで西に行きやすくなった事も相まって県別マップル＠岡山の購入となったワケである。
早速舐めるように眺めて目ぼしい路線をリストアップ。地図を見るだけで兵庫と違い豊作の期待と予感がしてニヤけるワシw　いくつかページを捲るうち一際利用価値の無さそうな黄色い線を見付ける。番号はr378。これはいい険道を見付けたかwwww

ん？ 378？

良く見たらG378ぢゃねーか！！

昭文社さんあきまへんて！ そこはとっくに県道指定外れてますよ！w

ま、いずれ突っ込んでみたいと思うのは変わりないがw

ってまぁ、まだコッチ来て10日だしなぁ(笑)。

で、その間のハナシなんぞ報告しようと携帯ピコピコ弄ってたんだがまた誤って消しちまった…＿|￣|〇

気が向いたらまた書きます^^;

また地図を増やしてしまった。








実は丹波の国の壊人になるかもしれないのです(ブログタイトルを変える気はありませんが)。

元々今月から兵庫県某所でとある計画があり、その際私のような人間が必要だと言う事で今の会社に拾われたんですわ。で、奈良から通勤出来る訳無く引っ越すんですが前々から覚悟していたとは言え、いざとなると正直メンドクサイ('A`)
ま、結果残すしかないんだけどね＾＾；
長けりゃ１０年。早けれゃ４ヶ月で尻尾巻いて帰りますｗ

当分ネット環境から遠ざかります。その間携帯からの更新がメインになります。レスが無くなるかもしれませんがそこは生暖かく見守って頂ければ幸いです。





こんな事になるんだったら実家帰る時電化製品捨てなきゃよかった＿|￣|....○

レスほったらかしで申し訳ないのですが....＾＾；　もうちょっとまってね。


今日入った現場。エクステリアのリフォ−ムをされたんだがその際庭にも照明を取り付けたいとのことで工事の仕上げに行ってきた。
通常こういった工事の場合、門灯やインタ−フォン用の配線を後から通す為にあらかじめ外構屋さんに蛇腹状のパイプを渡し、塀や基礎部分に入れておいてもらう。
電線を通すべく作業していたのだがどうにも通らない。おかしいと思って引っこ抜くと先端に土が付着してる。

「は？」

まさかと思って地面に出ている部分のパイプを引っ張ると先っちょが土の中から出てきましたが？
その配管は基礎の中を通ってるんで引っ張っても抜けるはずが無い。ってことは....？
すぐ外構屋さんに電話。

『あ....継ぐの忘れた....』

パイプが足らなくなった場合に予備のパイプとパイプどうしを繋ぐ部材も渡していたのだが『忘れた』と。
もうこうなったら仕方が無い。土を掘り返して反対側の先を探すしかない。悪い事は重なるものでその配管は深いところを通っている。しかもどこに埋もれているか解からない。
必死こいて掘り起こす事１時間３０分。ようやく発見。その深さ約１.５ｍ(ＴＴ)

普段土木作業をしているヒトなら屁でもないだろうが腰を屈めた姿勢でずっと作業してたもんだからもうアチコチだるい。ようやく作業を終える。

帰宅時「こりゃ明日筋肉痛確定だな」そう思い薬局でエア−サロンパスを購入。風呂上りに塗布した。内腿に吹き掛けようとしたその時、ずっとシャベル握ってたんで握力が落ちてたせいで手が滑った。




パンツの裾から少し飛沫が入ったのよ。粗ちんに。




イテ....イテテｔ？....熱い熱い熱い熱い！！！！！！！！！！！！！！

速攻でもう一度風呂に駆け込んだ。お湯じゃ余計に熱い気がしたから水で流し続けたんだが２０分ぐらいヒリヒリしたままだった。
もう地獄だったね。貴重な経験をしたよ。

結局そのトラブルで作業遅れて明日も行かなあかんし途中で雨降ってくるし。ロクな１日じゃなかったな....＿|￣|○

ｒ４/ｒ１２０分岐点。ｒ１２０の険な区間は集落内の為６台も突っ込んではマズイ。４台をこの場所に置きYori-yanさんと私の車に分乗して頂く。



麻生津峠までは(峠と言ってもｒ４側から来ればほとんど登らない)普通の狭い山道。この道のクライマックスは峠から北側にある。電柱から先の電線が異様な角度で伸びているのがお解かりだろうか？　



そう。暗峠級の激坂なんである。距離こそ短いものの集落内で狭い上この勾配。地元の人は毎日大変だよ＾＾；





一旦紀ノ川左岸を走るｒ１３まで出て往復する。
さて、３つ上の画像だがこの地点より振り向いてみる。県道は左だが右に更なる激坂がある。



この道、峠より南西方向にある飯盛山荘という宿泊施設へのアプロ−チル−トになっている。前回単独でここに来た時から知ってはいたが雨が降り出したので断念していた。今回地元の気まぐれトンボさんから強いオススメがあったのでここにも突っ込むんだとか。
一見して県道の激坂より勾配がキツイ。暗峠の瞬間最大斜度と変わらないのではないだろうか？　恐る恐る挑む。










穴だらけやんけ！！



何の嫌がらせ？　勾配はエゲツない上路面の補修がされていない。ちょっと放置しすぎだろこれは。飯盛山荘にご宿泊の際は命懸けでお越し下さい♪



いくつかややこしい分岐があったが更に進むとこんなものが。



ちょこっと検索してみたが南北朝時代に実際ここには城が存在したらしい。今の城は当然その時代のものではなくまだ奥にある神路原神社の関連施設のようだ。壁なんかコンクリ−トやったしｗ
山上にいるせいか涼しく風が気持ちいい。ここでしばし雑談の後下山する事に。

復路にて飯盛山荘の少し先で見付けた建物。廃屋らしいが元々教会だったそうな。そりゃこんなとこに建てちゃいくら敬虔な信者でも毎週ミサに通えなかっただろう。



屋根上の十字架も折れていた。ア−メン。



道の駅　紀の川万葉の里に移動。これにてオフ終了....のはずがいつもの悪いクセｗ　ついでに近いし柱本隧道を見学後解散となった。



皆様お疲れ様でした〜。





それにしても坂の多い１日やったな＾＾；

９月２日(日)、最近ココによく来てくださるYori-yanさんがオフ会をされるというので参加させて頂いた。
ちなみにタイトルが今オフのタイトルだそうな。

道の駅　San Pin中津にＡＭ１０時集合。こちらを向いているのが今回の参加車両。右から主催者のYori-yanさん(ワ−クス)　きょくちょ〜さん(セフィ−ロ)　でこぴんロケットさん(カレン)　Udayanさん(グランツァＶ)　ひろきさん(フィ−ルダ−)　ワシ。



まずはＲ４２４旧道　白馬峠を目指す。ただ峠南側は正直ツマラナイので以前nakaさんに教えて頂いたｒ１９６を経由して峠に向かう事を提案。移動を開始する。





峠に到着。




ちなみに旧道南側は通行止のバリケ−ドが置いてあり提案した事が吉となったようだ。

北側へ下る。下ると言うより降下中と言ったほうが相応しい。



続いてｒ１８２へ。





途中にあった看板。今更主張せんでも解かっとるｗ



しばらく走るとまた看板が。
は！？　通行止！？



と、思ったら明日からだった。一同胸を撫で下ろす。ところがコレが後々エライ事に繋がろうとは....。



谷集落内を通過後の極端に道幅が絞られる地点。ココにも通行止の看板。道端に置かれている事から「あ〜、これがさっきの明日からって言う規制予告の地点でしょ。谷集落から近いし」



私の一言で突撃開始。ところが先頭を走るYori-yanさんが急停車。










その奥に見えるの何？












そう言えば....。谷集落手前にユンボ置いてあったトコあったな....(滝汗)。



私の不用意な発言で全員鬼バックさせるハメに＿|￣|○
しかもバックしたのはこんな区間を数１００ｍですわ。




後退中は撮影する余裕なんて無かった。も....ほんま....皆さん申し訳なく(ＴＴ)　

なんとか転回出来る地点までバックし規制区間を迂回。
クソッ！　結局この路線で１番楽しい区間を走れなかったじゃねぇか！



画像の地点突き当りを右折。直後を左折。有田川を跨ぐ橋を渡ったらすぐ左折。目まぐるしく右左折を繰返す。







ヘキサ直後もかなり狭い。



ようやく走りきってＲ４８０と合流。今度はｒ１２０に向かう。



※ここまで走行した白馬旧道やｒ１８２、ｒ１９６について詳しい事はココとかココやココを参照してくだちい。

独り言なんですけどね。
まぁこんなところに書きゃ独り言じゃないわなｗ



ちょっと鬱な出来事があったんでそれについて詳しく調べてみようと検索してみたら....。


ますます深みに嵌っちまった＿|￣|○


もうええ加減寝よ。